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Neueinsteiger, die gerade dabei sind, sich und ihren Helikopter auf die erste Flugstunde vorzubereiten, stehen oft vor den verschiedensten Problemen.
Wie z.B. soll man einen Motor unter wechselseitiger Belastung einlaufen lassen, wenn erst mal Schweben auf dem Flugplan steht? Welche Möglichkeiten gibt es ausser der Variante des Einlaufens mit Luftschraube (die nicht ohne weiteres unter jeder räumlichen Voraussetzung durchgeführt werden kann)?
Mit der Motor-Einlaufhilfe erhält der Helikopter die notwendige wechselseitige Belastung. Bis max. 3/4 Gas darf die Einlaufhilfe verwendet werden. Höhere Drehzahlen würden dem Motor im Einlaufvorgang ohnehin nur schaden. Dabei wird der Rotor belastet, ohne dass der Helikopter abheben kann. Gefährliches Festhalten (z.B. auf einem Tisch) laufendem Motor und drehendem Rotor wäre ein extremes Sicherheitsrisiko! Wir empfehlen die Motor-Einlaufhilfe.
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