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Beim Modell beachteten wir die Unterschiede zwischen Jet Ranger und Long Ranger, den längeren Rumpf, die höhere Domverkleidung und zusätzlich am Höhenleitwerk angebrachte Winglets.
Zur Bausatzausstattung gehören Scheibensatz, Kufenlandegestell, Spanten und div. Kleinteile wie Lüftungsgitter und Turbinenauslass.
Die Verbindung zwischen Mechanik und Heckrotor besteht aus einer kugelgelagerten Edelstahl-Antriebswelle mit Kardananschlüssen.
Je nach Mechanik, die Sie verwenden, wählen Sie bitte das richtige Untersetzungsverhältnis, damit Motor und Rotor mit der dem System entsprechenden Drehzahl laufen.
Weil diese klassische Variante gerne als Einstieg in das Fliegen mit Rumpfhubschraubern genutzt wird, bieten wir auch ein fertig ausgeschnittenes Decor an, das Ihnen zeitintensives Lackieren spart.
Das abgebildete Modell ist mit Scale-Zubehör ausgestattet.
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